Дороги дорожают, но лучше не становятся

Подробности

02.09.2018 17:34

Просмотров: 2186

Рабочая группа депутатов областного маслихата прибыла в Жезказган отследить состояние ремонтируемых дорог. Почти три часа в минувшую пятницу курсировал по медной столице кортеж, состоящий из автобуса и нескольких авто, в которых от адреса к адресу переезжали депутаты областного маслихата, чтобы лично оценить качество ремонтируемых в Жезказгане дорог и тротуаров. По данным, предоставленным городским отделом жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог (ЖХК, ПТ и АД),  в 2018 году на ремонт внутригородских и внутридворовых дорог выделен 1 млрд 302 млн тенге, из них из областного бюджета 889,6 млн тенге и 412,1 млн тенге из городского бюджета.

Проверять качество ремонта группа депутатов во главе с замруководителя аппарата областного маслихата Махамбетом Джанабергеновым начали с внутридворовых дорог по улицам Жалиля и Есенберлина. Ремонт здесь, а также в 3 мкр, на сумму 134,9 млн тенге ведёт ТОО «Алмас Курылыс Kazakhstan». Едва депутатская группа оказалась во дворе дома по Жалиля, 19, как тут же у депутата облмаслихата Бауржана Шингисова нашлись замечания к специалистам отдела ЖКХ, которые не учли необходимые средства на обустройство стоянки для авто перед домом.

– Неужели нельзя было учесть стоянку для автомобилей? Теперь машины в непогоду будут колёсами растягивать грязь с импровизированной стоянки на новый асфальт. И работа подрядчика насмарку! – обосновано прозвучало замечание Бауржана Кабденовича. Специалисты ЖКХ ссылались на то, что жители не должны оставлять авто возле дома, для этого есть спецстоянки. Но жители-то всё равно будут делать по-своему, а значит, грязи во дворе не избежать.

На вопрос журналиста о том, почему столь неприглядно выглядит обратная от нового бордюра сторона, где остались ямы и строительный мусор, был получен ответ, что после окончания работ, которые по плану должны быть завершены 30 сентября, ямы будут засыпаны песком и балластом. Поглядим. Эта же подрядная организация всё лето ведёт ремонт на проспекте Мира на сумму 302,4 млн тенге. На сегодня уложены два слоя асфальта, предстоит уложить третий слой и отшлифовать. Бауржан Шингисов поинтересовался, почему в Жезказгане не укладывают щебёночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА), как, например, в Астане. ЩМА это разновидность дорожного покрытия, разработанная в ФРГ, отличается высокой прочностью за счёт стабилизирующих волокнистых добавок. Для него характерно высокое содержание щебня плотных горных пород, который образует каменный скелет, успешно сопротивляющийся деформациям. Опять же цена вопроса в цене. Какая сумма выделена на ремонт, на ту он и проводится. И по этому вопросу было сделано замечание специалистам отдела ЖКХ.

Средний ремонт внутридворовых дорог на улицах Омарова и Сатпаева выполняет ТОО «Рокадо» на сумму 114 млн тенге. И, по словам специалистов отдела ЖКХ, подрядчику были выделены дополнительные 15 млн тенге, чтобы по ул. Омарова был проложен тротуар из брусчатки.

Депутаты осмотрели дороги, отремонтированные в минувшем году. В частности, на улицах Гагарина, Байконурова, Сарыарка, Абая. В некоторых местах указанных улиц асфальт просел, у канализационных люков растрескался бетон. Недочёты подрядчик должен устранить за свой счёт.

Неудовлетворительной нашли работу ТОО «КазТрансЭнерго». Карагандинский подрядчик занимается ремонтом городских дорог и укладывает новый тротуар из брусчатки по ул. Сатпаева на общую сумму 427,2 млн тенге. И у всех жезказганцев, а с ними солидарны и депутаты, один вопрос: почему ширину тротуара сузили до двух метров? Подрядчик отбивался как мог, мол, какой ширины отдел ЖКХ сказал класть тротуар, такой и делаем. В итоге ничего хорошего не получается: на тротуаре не развернуться встречным парам пешеходов. А значит, через некоторое время тротуар опять будут переделывать. Ну почему сразу не сделать по уму? В чём или в ком дело? В отсутствии здравомыслящих и толковых работников в отделе ЖКХ, в непосредственной компетенции которых благоустройство города, которые должны ставить перед подрядчиком верные задачи и требовать идеального их  исполнения, а недобросовестных заносить в «чёрный» список.

1 сентября да по бездорожью

По данным жезказганского городского отдела образования, в этом году за парты сядут 14898 ребят вместе с учениками вечерней школы, а первый школьный звонок прозвенит для 1610 первоклашек. Вот только огорчены ученики и родители средней школы №3. Власти так и не проложили обещанный асфальт на подходе к школе.

Дело в том, что в минувшем году заменили питьевой водопровод, проходящий аккурат возле школы. Дело благое. Вот только асфальт не проложили. И ученики ОСШ №3 весной добирались  на уроки по бездорожью. Прошло лето, а асфальт так и не появился. Хотя второклассница Екатерина Иванова в общеобразовательную школу №3 идёт как полагается: с пышными бантами, в белоснежной блузе и колготочках и нарядных туфельках. Вся дорога до школы у девочки проходит по мощёному тротуару, а ближайшие 10 метров до ворот школы нужно пройти по перекопанной земле. В дождливую погоду и слякоть, не испачкавшись, к месту учёбы не добраться.

– Очень обидно, когда аккуратно одетый ребёнок спотыкается и падает в грязь, особенно малыши начальной школы, – сетует мама Кати, Ольга Трясина. – У крыльца школы стоит ведро, обувь можно помыть, но и на это нужно время, асфальт необходим однозначно!

Людмила УЛЬРИХ.

Фото Полины КУЗНЕЦОВОЙ.