Через тернии – к звёздам!

Подробности

17.10.2018 12:12

Просмотров: 3065

«Техника может подвести, а люди – не подведут», говорят в околокосмической среде, когда космонавтов готовят к полётам. Так и случилось 11 октября при запуске ракеты-носителя с кораблём ТПК «Союз МС-10», на борту которого находился экипаж в составе российского космонавта Алексея Овчинина и астронавта NASA Ника Хейга. 

На 119-й секунде при отделении второй ступени произошла нештатная ситуация – авария носителя. Система аварийного спасения сработала, отстрелив спускаемый аппарат. Несмотря на перегрузки, экипаж всё время докладывал обстановку. Хладнокровно вели переговоры операторы на земле. Спасатели среагировали моментально, выдвинувшись в район падения по земле и по воздуху. В ответ на тревожное ожидание появилась информация: спускаемый аппарат обнаружен, космонавты эвакуированы и доставлены сначала в Жезказган, затем в Байконур и в Москву.

Люди разных стран, следя за эфиром, выражали свою радость, что космонавты живы-здоровы, и восхищались инженерами и спасателями, благодаря которым людей удалось спасти из аварийного корабля. NASA и ЕКА также отметили работу «Росавиации» и спасателей, предложили «Роскосмосу» помощь в анализе ситуации и ликвидации причин аварии. Пример того, что космос – вне политики, что он объединяет.

А неделей раньше в космической истории появилась другая новая глава. На Земле с ликованием встречали вернувшихся с полугодовой космической вахты на МКС Олега Артемьева, Эндрю Фойстела и Ричарда Арнольда.

Есть  посадка!

«Пройдёт несколько часов, и я снова буду стоять на Земле, вдыхать вкусный воздух казахстанской степи, смогу обнять свою семью спустя 197 дней разлуки!» – написал космонавт Олег Артемьев в своём твиттере с борта МКС. 

И вот 4 октября в 17.45 по местному времени в заданном районе недалеко от Жезказгана космический экипаж в составе Олега Артемьева, Эндрю Фойстела и Ричарда Арнольда совершил посадку. Фотоленты и телеэкраны всего мира облетело изображение Олега Артемьева, сидящего в кресле, на коленях у которого была спелая дыня, в одной руке – груша, в другой – морковка. Российский космонавт и его американские коллеги улыбались и приветствовали встречающих – и тех, кто был рядом, и тех, кто был далеко, но внимательно следил за посадкой по телетрансляции.

Признаться честно, не так уж сладок на вкус оказался воздух на месте посадки. Пахло горелым, видно, двигатели мягкой посадки подпалили сухую траву. Земля пылилась под ногами, и мы, беспокоясь о космонавтах, старались передвигаться так, чтобы эту пыль не вздымать. Простор и степной ветер делали своё дело, дышать становилось всё легче. 

Олега Артемьева эвакуировали из спускаемого аппарата первым, усадили в шезлонг, им занялась медицина. Судя по виду, командир чувствовал себя нормально. Заставил всех поволноваться Эндрю Фойстел, которого медики обступили плотной стеной, отгораживая от камер, поколдовали над ним несколько минут, а когда расступились, астронавт уже улыбался, махал рукой и с готовностью позировал для фотографий. Третье кресло занял американец Ричард Арнольд, который тоже был оживлён и улыбчив.

Для Олега Артемьева завершилась вторая миссия на МКС. Астронавты НАСА Эндрю Фойстел и Ричард Арнольд тоже уже имели опыт космических полётов на шаттлах. За время миссии экипаж проводил различные эксперименты, устанавливал новое оборудование на МКС, а командир совершил свой третий выход в открытый космос.

Общее памятное фото, и космонавтов на руках уносят в медицинскую палатку. Но прежде Олег Артемьев успевает оставить автограф со смайликом и слово «Спасибо!» на обгоревшем боку спускаемого аппарата.

Первый  человек на  Земле

Первый, кого видят космонавты на Земле после того, как открывается люк спускаемого аппарата – это Сергей Малихов, ответственный представитель ракетно-космической корпорации «Энергия» по поисково-спасательному обеспечению.

За пару часов до посадки мы беседуем в аэропорту Жезказгана, куда прибыла многочисленная группа специалистов, задействованная в поисково-спасательных мероприятиях.

У Сергея Малихова вся жизнь связана с небом. Занимался в школе парашютным спортом, пошёл в военное авиационное инженерное училище, много лет работал в должности начальника поисково-спасательной и парашютно-десантной  службы в войсках. В звании полковника службу завершил. В авиации прослужил 34 календаря, а выслуга – 62 года. 

– 15 лет занимался парашютной спецподготовкой космонавтов в Центре подготовки космонавтов, все, кто сейчас летает, как раз мои ученики, – рассказывает Сергей Георгиевич. – Крайние 8 лет работаю в ракетно-космической корпорации «Энергия», теперь уже занимаюсь тем, что их на земле встречаю. Вначале в ЦУПе за 10-12 дней до посадки проводим инструктаж по взаимодействию с группой поисково-спасательного комплекса и по мерам безопасности на спуске. А уже на земле, когда рядом со спускаемым аппаратом приземляется первый вертолёт с нашей оперативно-технической группой, связь переходит ко мне, я отдаю определённые команды экипажу. Открывается люк, я забираю бортовую документацию, принимаю корабль у командира экипажа. Принимается решение об эвакуации космонавтов, и дальше уже действуют те, кому положено их эвакуировать.В группе «Энергии» 14 человек, часть из них находится в запасном районе в точке баллистического спуска, есть даже группа за рубежом, на тот случай, если корабль сядет за пределами России и Казахстана. 8-9 специалистов работают в основном районе посадки – под Жезказганом. Там есть дозиметристы, конструктор, слесари-испытатели, специалисты по возвращаемым грузам, ведущий инженер и другие. Специалисты группы извлекают из СА срочные грузы, которые прибыли с орбиты, многие из них скоропортящиеся, подлежат термостатированию. Конструкторы осматривают конструктивные элементы СА, фотографируют. В дальнейшем спускаемый аппарат будет полностью обследован на предприятии-изготовителе, куда он отправится сначала по земле – на поисково-эвакуационной машине до Жезказгана, потом – на самолёте Ан-12 до Москвы. Там идёт в полном объёме послеполётное обслуживание. К примеру, извлекаются «чёрные ящики», а также около 50% оборудования, которое используют повторно.

Отдел поисково-спасательного обеспечения, технического обслуживания кораблей «Союз ТМА», пилотируемых транспортных кораблей нового поколения (ПТК НП), анализа деятельности космонавтов РКК «Энергия» под руководством Сергея Малихова в части, касающейся направления его работы, участвует в разработке новых систем космических кораблей.

Возвращаясь к посадке. На этот раз Сергей Малихов встречал не просто космонавта и ученика, но и члена семьи: Олег Артемьев – его зять. Сергей Георгиевич вспомнил, что на одной из пресс-конференций у Олега спросили «Вы с детства хотели быть космонавтом?» Он ответил «Я с детства космонавтов терпеть не мог!» Как?! Почему?! «Потому что когда они улетали, нас всех выводили и заставляли флажками махать». Дело в том, что детство Олега прошло на Байконуре, где служил его отец-ракетчик. А мечтал стать Олег Артемьев моряком. «Поступил в мореходное, потом меня оттуда выгнали, и я пошёл в космонавты!» –  отвечал Олег. Чувство юмора у Олега Германовича знатное! Без этого космонавту никак нельзя.

– Олег попросил что-нибудь захватить вкусненькое на место посадки?

– Когда провожу инструктаж, то спрашиваю, что бы вы хотели видеть на месте приземления. Первый раз Олег пожелал видеть арбуз и тёщу. А сейчас – мороженое, шашлык, дыню. Короче, сошлись на морковке!

В одной группе с Олегом Артемьевым проходили подготовку у Сергея Малихова казахстанские космонавты Айдын Аимбетов и Мухтар Аймаханов. Мухтар Аймаханов сейчас в российском отряде космонавтов, а с Айдыном Аимбетовым Малиховы-Артемьевы подружились, до сих пор поддерживают добрые отношения.

Выжить в  экстремальных условиях

В космонавты не берут кого попало. То есть ещё на этапе отбора из многих сотен остаются единицы. А уже сверхчеловеческую закалку они получают потом, во время тренировок, которым посвящают несколько лет. Дорога в космос долгая. И трудная.

О том, как это происходит, нам рассказал Александр Герман, начальник отделения подготовки космонавтов к действиям в экстремальных ситуациях Центра подготовки космонавтов имени Гагарина. Александр Викторович на месте посадки принимает участие в поисково-спасательном обеспечении в качестве специалиста по эвакуации, а в остальное время занимается подготовкой космонавтов к действиям в экстремальных условиях различных климато-географических зон после приземления, участвует в специальной парашютной подготовке космонавтов (СППК), подготовке космонавтов по системам средств аварийного спасения и комплекса средств приземления КК «Союз».

– Подготовка состоит из трёх этапов. Первый – это общекосмическая подготовка, она длится полтора-два года. На этом этапе кандидаты в космонавты проходят основы тех дисциплин, которые им понадобятся в осуществлении космической деятельности. Затем они сдают государственный экзамен большой комиссии, получают диплом и с этого момента называются космонавтами-испытателями.

Второй этап – подготовка в составе групп специализации и совершенствования. В этот период они более углублённо изучают станцию, корабль и так далее. Затем наступает третий этап, когда происходит назначение в экипаж и космонавты готовятся в составе своего экипажа к конкретному космическому полёту. Российские космонавты, естественно, проходят по нашим программам все три этапа подготовки, а иностранные астронавты – только на третьем этапе, когда готовятся к полёту в составе сформированного экипажа.

– Александр Викторович, как и для чего космонавты проходят специальную парашютную подготовку?

– СППК проводится на первых двух этапах подготовки. На самом деле, космонавтам прыгать с парашютом для осуществления профессиональной деятельности не надо. У них приземление осуществляется на парашюте спускаемого аппарата. Поэтому этот курс в основном направлен на повышение их операторской деятельности при воздействии стрессовых условий. Все знают, что прыгать с парашютом – это страшно. Прыгать с высоты вообще для человека противоестественно. А мы наших обучаемых ставим в такие условия, когда им нужно выполнять не только задачи, связанные с выполнением самого прыжка, но и параллельно с этим решать какие-то совершенно отвлечённые задачи. Как то: примерно на 10 прыжке мы поднимаем космонавтов на высотку 3-4 километра, они выходят из летательного аппарата, и, находясь в свободном падении, должны на диктофон надиктовывать решение какого-то теста. Тест у них на руке, они открывают его перед выходом из самолёта или сразу после выхода. До высоты раскрытия парашюта у них есть время, чтобы тест решить. Причём решение требуется проговорить вслух, это тоже достаточно тяжело. Иногда кажется, что говоришь, а потом включаешь диктофон и оказывается, ты только думал про себя, ни слова не произнёс. Когда космонавты приземляются, идёт расшифровка диктофонной записи. Оцениваются не только правильность и быстрота решения теста, но и эмоциональный фон, который сопровождает это решение. После этого с обучаемыми работают инструкторы, психологи. И если в начале сбора, когда космонавт к нам приходит, у него много страха и мало способности работать в таких условиях, то когда он уходит – пропорция меняется. Они проходят такую тренировку неоднократно. Это приводит к тому, что этот механизм потом включается в любой стрессовой или аварийной ситуации, например, за рулём машины.

Что бы кто ни говорил, парашютный спорт – один из самых травмобезопасных видов спорта, если делать всё правильно, как положено, и подходить так, как прописано в руководящих документах и наших методиках. И до 2011 года, и после, когда ЦПК перешёл из министерства обороны в «Роскосмос» и мы стали гражданской структурой, инструкторами и космонавтами выполнено несколько десятков тысяч прыжков с парашютом. У нас не было ни одной травмы, связанной с выполнением прыжков с парашютом. Зато были, к примеру, травмы ноги при игре в волейбол. Это должно о чём-то говорить.

– А как происходит подготовка космонавтов на случай приземления в горах или пустыне?

– В горы они к нам приходят уже с умением выживать, на этапе подготовки в группах, – говорит Александр Герман. – Мы их учим, как распознать место, в котором они находятся, и если оно опасно, то уйти в безопасное место и там ждать спасателей. Естественно, никакого альпинистского снаряжения на борту спускаемого аппарата нет, есть только стропы и парашют, из которых космонавты учатся делать обвязку, страховку и так далее. 

Был исторический пример посадки в горах в 1975 году. Василий Лазарев и Олег Макаров аварийно приземлились на Алтае. Пошла группа их спасать. Эту группу накрыло лавиной. И вторая группа, которая должна была с другой стороны идти спасать космонавтов, пошла откапывать первую группу. Слава богу, все живы остались. Космонавтов же спасло то, что они не отстрелили парашют. Купол зацепился за деревья, благодаря чему спускаемый аппарат не доехал до пропасти метров сто.– А в Казахстане, на Байконуре, мы проводим тренировки по действиям после посадки в пустыне, – продолжает Александр Викторович. – Хотя это степная зона, я вам скажу, что здесь иногда даже тяжелее, чем в пустыне. Пустыня – это песок. Там, прежде чем построить тент, чтобы спрятаться от солнца, надо верхнюю горячую часть песка сгрести. А на Байконуре – суглинок, и когда жара и сухо – он как бетон. А сгребать его всё равно надо. А мы тренировки начинаем специально в самое жаркое время дня, у нас там и 48, и 52 градуса в тени было в июле. Инструкторы требовали, и ребята там работали. Ведь наша задача не только научить космонавтов технически выполнять какие-то вещи, мы их тренируем именно работать в жёстких условиях. Мы не можем смоделировать то состояние, которое у них будет после длительного космического полёта, но мы должны учитывать привыкание к гравитации и другие факторы. Поэтому мы на наших тренировках ставим им задачи на порядок выше того, что они смогут сделать после реального полугодового полёта. С тем, чтобы они работали через преодоление, чтобы организм воспринимал окружающую действительность как вопрос жизни. При этом доводим их до определённого порога и физического, и эмоционального истощения, когда слетает вся имиджевая оболочка и проявляется суть человека, какой он есть на самом деле. И в этих условиях космонавт тренируется. Но зато он будет знать, что когда он отправится в космос, он справится. Когда мы заканчиваем любой цикл подготовки, мы всегда космонавтам желаем, чтобы то, чему мы их научили, пригодилось бы им только в туристических походах и никогда – в штатном полёте.По полной программе прошли тренировку в ЦПК казахстанцы Айдын Аимбетов и Мухтар Аймаханов. В том числе специальную парашютную подготовку и пустыню. 

– В пустыне, правда, было смешно. Потому что россиянам всем тяжело, вес теряют по 10 кг за двое суток. А Айдыну с Мухтаром – нипочём, ещё и в весе прибавили. Я сначала удивился, подозрительно это было. А Айдын всё объяснил двумя словами: «Саня, ну мы же дома!». Ёлки-палки, точно! Айдын был назначен в экипаж за очень короткий срок, поэтому по-настоящему тренировки не проходил в силу отсутствия времени на подготовку. Мы напомнили ему некоторые вещи теоретически. Но космонавты – это люди, прошедшие жесточайший отбор, обладающие уникальными навыками, которым дано больше, чем среднестатистическому человеку с точки зрения быстродействия, памяти, мышечной памяти, психологической устойчивости и всего-всего. Думаю, что все те знания и навыки, которые он получил, когда у нас учился, никуда не выветрились, и ему было не сложно готовиться к полёту.

Что касается нынешнего экипажа, по нашей кафедре он прошёл подготовку к действиям после посадки в условиях зимы в лесисто-болотистой местности (зимой у них была двухсуточная тренировка), к действиям после приводнения, на случай, если произойдёт приводнение спускаемого аппарата, они изучили системы аварийного спасения, комплекс средств приземления, а Олег Артемьев на первом-втором этапах подготовки ещё дополнительно выживал в пустыне, проходил подъёмы на борт вертолёта, неоднократно участвовал в специальной парашютной подготовке космонавтов.

Олег Артемьев – это уникальный человек, – считает Александр Герман. – Его можно охарактеризовать выражением «русский богатырь». Причём богатырь не только в силу физических данных, хотя он, конечно, физически сильный. Он очень силён духовно, очень эрудирован, но при этом человек очень добрый, широкой души, его хватает на всех. И чувство юмора великолепное. Манера общения у него такая, что когда он встречается с незнакомой аудиторией, то говорит так, чтобы было понятно даже ребёнку. У него такой стиль выработан давно, задолго до того, как он стал космонавтом. Я с ним лично знаком ещё с 2000-2001 года, когда он работал в РКК «Энергия». На морские тренировки обслуживать спускаемый аппарат летала вместе с нами группа технического обслуживания от «Энергии». Он был среди них. И если все его коллеги занимались только тренажёром – спускаемым аппаратом, то он напрашивался с нами поработать как стажёр-инструктор, в лодку в группу обеспечения, в обеспечение безопасности на воде, хотел и акваланг на себя надеть и так далее. Заниматься чем-то рутинным ему скучно. Он всё время познаёт, ему всё интересно.

Благодаря Александру Викторовичу, который вхож в медицинский модуль, развёрнутый на месте посадки, мы получили от Олега Артемьева автограф «Привет Джезказгану!». Такое написание Олег наверняка помнит с детства, ведь, напомню, он жил на Байконуре, в соседней области.

После того, как космонавтов доставили в вертолёты и винтокрылые машины величественно отбыли в Караганду, мы тоже покинули место посадки, увозя с собой не только радость от благополучного возвращения на землю настоящих суперменов, но и чувство восхищения тем, как работают те, кто готовит космонавтов к полёту, и кто, несмотря на все сложности, всегда встречает их на Земле.

Юлия ВЫСОЦКАЯ.

Фото автора.

Благодарим за содействие

руководство Федерального Агентства воздушного транспорта, лично начальника Управления организации авиационно-космического поиска и спасания Сергея Прусова, заместителя начальника отдела организации поисково-спасательного обеспечения полётов космических объектов Александра Попова, а также лично руководителя ГУ «Отдел внутренней политики г. Жезказгана» Мереке Мырзабекову.