Притяжение космоса в жизни и в кино

Подробности

06.05.2021 12:12

Просмотров: 1814

Первая половина апреля прошла под знаком космоса. 12 апреля, в День космонавтики, мировая общественность отметила 60-летие первого полёта человека в космос. 9 апреля стартовал на МКС новый международный экипаж, а 17 апреля название города Жезказгана вновь звучало в новостях как имя космической гавани, которая встретила сдавший вахту экипаж.

А кроме того, наш город стал одной из точек, где обсуждался, обрастал деталями «Вызов» – первый фильм, который планируется снимать в космосе. Режиссёр фильма Клим Шипенко и съёмочная группа Первого канала прибыли в Жезказган для пробных съёмок посадки космонавтов, а накануне обсуждали со специалистами технические подробности запусков, посадок и жизни на МКС, чтобы сделать новый фильм не только интересным широкому кругу, но и достоверным.

Есть посадка!

В честь 60-летия того дня, когда человек сделал первый шаг в космос, портрет первого космонавта Юрия Гагарина украсил корпус ракеты, стартовавшей с космодрома Байконур 9 апреля с экипажем в составе россиян Олега Новицкого, Петра Дуброва, американца Марка Ванде Хая. Юбилейную дату широко отметили на Байконуре.

Но праздник праздником, а работа не ждёт. И уже накануне посадки сдающего космическую вахту экипажа, намеченной на 17 апреля, все силы и средства оперативной группы заняли свои позиции – вертолёты и самолёты размещены на аэродромах Жезказгана, Караганды, Байконура, наземный эшелон – поисково-эвакуационные машины (ПЭМ) – прибыли в расчётный район посадки.

Всё прошло штатно. Экипаж с позывным «Фаворы» совершил посадку в заданном районе в 147 км от Жезказгана. Спускаемый аппарат приземлился, космонавтов эвакуировали, провели первичный медицинский осмотр. Космонавты радостно приветствовали всех встречающих и их лица светились, как жизнерадостное апрельское солнце над казахстанской степью.

Для командира экипажа Сергея Рыжикова это был уже второй полёт, как и для Кэтлин Рубинс. Для Сергея Кудь-Сверчкова – дебют. Он, к слову, родился в Казахстане, в городе Байконур. Они провели на МКС 185 суток, за это время провели десятки научных экспериментов, совершили выход в открытый космос с суммарным временем 27 часов.

Встречающие преподнесли Кэтлин букет цветов. Накануне Сергей Рыжиков вышел на связь с друзьями из оперативной группы в Жезказгане и попросил раздобыть для него мел, чтобы он смог оставить на корпусе спускаемого аппарата автограф. Это оказалось непростым делом – приобрести мел в Жезказгане поздним вечером. По счастливой случайности он нашёлся в «космическом» комплекте газеты «Подробности» – мелком из этого набора в 2017 году на борту спускаемого аппарата мной было написано «С днём города, Жезказган!» Теперь «космические» мелки снова пригодились. Прежде чем погрузиться в вертолёт и покинуть место посадки, Сергей Рыжиков написал на обугленном металле обшивки СА: «Спасибо! Фаворы. 17.04.21 г.» Так космонавты благодарят создателей надёжной техники, обеспечившей им приземление, и всех, кто был задействован в мероприятиях по обеспечению посадки.

Прилетят, приедут, приплывут – и спасут

Возглавляет оперативную группу Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) по обеспечению старта и посадки в Казахстане Алексей Лукьянов – заместитель начальника Управления организации авиационно-космического поиска и спасания – начальник отдела организации поисково-спасательного обеспечения полётов космических объектов. В состав привлекаемых сил и средств входят специалисты Росавиации, Роскосмоса, военные, медики.

Алексей Лукьянов окончил Киевское высшее военное инженерное училище связи, прошёл путь от командира учебного взвода связи до службы в Главном штабе Военно-воздушных сил. В Федеральном управлении организации авиационно-космического поиска и спасания оказался, по его словам, во многом случайно, но «космическая» работа ему интересна, и вот уже 23 года он с полной отдачей служит своему делу. При этом не только работает «в поле», на запусках и посадках, но и участвует в работе межправительственной комиссии по космодрому Байконур.

– Мы ушли от сокращённого состава сил и средств и вернулись к тому составу, который был до пандемии, – рассказывает Алексей Николаевич. – На территории Казахстана в обеспечении посадки задействованы до 250 человек. Основная группировка дислоцируется в Жезказгане – 8 вертолётов Ми-8, самолёты: Ан-26 и два Ан-12. В Караганде два вертолёта, в расчётной точке посадки 4 ПЭМ. На аэродроме Крайний в Байконуре 2 вертолёта. В Аркалыке, где находится запасной район посадки – 2 ПЭМ и 14 единиц вспомогательной наземной техники, в том числе 6 топливозаправщиков с необходимым количеством авиационного топлива, которые в случае необходимости могут дозаправить вертолёты. В связи с пандемией мы каждый влёт воздушного судна и каждый въезд наземной колонны на территорию Республики Казахстан оформляем нотой МИДа.

На Байконуре за три дня до запуска крайние занятия с космонавтами перед стартом проводит служба поиска и спасания.

– На этих занятиях мы объясняем экипажу, какие силы и средства будут обеспечивать их запуск. И делаем это не зря, как показал октябрь 2018 года, когда произошла авария ракеты-носителя с кораблём «Союз МС-10» с Алексеем Овчининым и Ником Хейгом. Нештатных ситуаций при пилотируемых запусках не было с 1983 года – тогда за секунды до старта произошло возгорание топлива ракеты, сработала система аварийного спасения (САС), которая увела спускаемый аппарат с Геннадием Стрекаловым и Владимиром Титовым от взрывающейся ракеты. И вот в 2018-м оказалось, что силы и средства, которые обеспечивают дежурство по трассе выведения, готовы выполнить и выполнили свою задачу на отлично, что отметило и российское руководство, и представители NASA. Что же произошло с кораблём? Один из боковых блоков первой ступени штатно не отделился и ударил по ракете. Естественно, произошла разбалансировка корабля, отклонение от курса, и сработала система аварийного спасения. Открылся парашют, и спускаемый аппарат по штатной схеме приземлился в 24 км юго-восточнее Жезказгана. Для помощи экипажу были подняты 2 вертолёта Ми-8 с оперативно-технической группой с Байконура и 2 вертолёта из Караганды. Самолёт Ан-12 вылетел из Жезказгана, обнаружил их визуально. Было принято решение о десантировании спасательной парашютно-десантной группы из трёх человек. И как оказалось, такое решение было правильным. Потому что спускаемый аппарат после срабатывания двигателей мягкой посадки перевернулся и люком-лазом частично уткнулся в землю. Сам экипаж смог бы открыть люк (он открывается внутрь), но чтобы выбраться, им пришлось бы постараться. Спасателям, хоть и с трудом, но удалось повернуть СА, а затем открыть люк-лаз. Это были парашютисты спасательной парашютно-десантной группы войсковой части аэродрома Южноуральск Челябинской области Юрий Кириченко, Виталий Гарбузов и Андрей Новосёлов. Спасатели и другие участники работ позже были представлены к государственным и ведомственным наградам. А когда Хейг и Овчинин всё-таки полетели, мама Ника, прибывшая на космодром в числе провожающих, подошла к группе военных и поблагодарила за участие в спасении сына, сфотографировалась с ними, чуть не расцеловала каждого.

528 секунд после старта всегда все в напряжении. Это техника, и пока корабль не вышел на орбиту искусственного спутника Земли, пока не отделилась третья ступень ракеты-носителя, пока штатно не раскрылись элементы конструкции корабля, может произойти всё, что угодно. Авария ракеты – посадка в районах вдоль трассы выведения. Нераскрытие элементов конструкции или другие проблемы – посадка со второго или третьего витков.

– И мы готовы их встретить при любом из этих сценариев, – говорит Алексей Лукьянов. – Обо всех возможных вариантах посадки мы и рассказываем экипажам перед запуском. Они должны знать, что на Земле, от космодрома Байконур до Японского моря, есть люди, готовые в любой момент прилететь, приехать, приплыть, десантироваться и оказать необходимую помощь. И это знание придаёт им уверенности.

Космос объединяет

Добрые отношения связывают Алексея Лукьянова с казахстанцами. Он знаком с нашими космонавтами Тохтаром Аубакировым, Талгатом Мусабаевым, Айдыном Аимбетовым. Встречался с ними 9 апреля на Байконуре, куда они прибыли в составе делегации во главе с премьер-министром Казахстана Аскаром Маминым для участия в запуске «Союз МС-18» и переговорах о дальнейшем сотрудничестве. Нашего космонавта Талгата Мусабаева Алексей Лукьянов встречал со второго полёта в 2001 году, когда он садился с Юрием Батуриным и Деннисом Тито. Талгат Амангельдиевич опытный лётчик, и на посадке показал себя настоящим батыром. Его поднимают из СА на платформу обслуживания… и он встаёт на ноги. После пребывания в невесомости это не так просто. А он поднял руки вверх, как атлет, демонстрирующий мускулы, потом помахал рукой встречающим, и только потом присел и ему помогли спуститься. Третий казахстанский космонавт Айдын Аимбетов – скромный, простой и приятный в общении человек, считает Алексей Николаевич. На днях на Байконуре перед стартом встретились, обнялись и потом часа полтора общались.

Алексей Лукьянов участвует в популяризации темы космоса. По приглашению карагандинской активистки Магрифы Аманбековны Карибековой он и другие специалисты и российские лётчики-космонавты регулярно выступали в школах, рассказывали детям о космической работе, дарили сувениры.

Во время одной из посадок европейский астронавт почувствовал недомогание и его отвезли на «скорой» в больницу. Сопровождал его карагандинский врач Евгений Колпаков. Астронавт быстро пришёл в себя, а врача, который оперативно организовал проведение необходимых обследований, по ходатайству Росавиации представили к ведомственной награде Роскосмоса – медали Гагарина. Вскоре стало известно, что этот врач, к сожалению, ушёл из жизни, а его дочь больна редкой неизлечимой болезнью «Синдромом Ретта» и семья нуждается в помощи. Тёща Евгения Колпакова даже пыталась письменно обратиться к тому самому европейскому астронавту. Алексей Николаевич откликнулся на просьбу женщины, обращался в различные инстанции. Помощь пришла от Талгата Мусабаева, и на ребёнка обратили внимание. Алексей Лукьянов поддерживает связь с семьёй Евгения, навещал их в Шахтинске.

Освоение космоса необходимо человечеству, считает Алексей Лукьянов. Не только потому, что это прогресс науки и техники, не только потому, что многие вещи, созданные для космической отрасли, перекочевали в повседневную жизнь и люди этого не знают, хоть ими и пользуются. Но самая главная миссия МКС – это международное сотрудничество. На станции космонавты из разных стран друг другу как братья. Потому что каждый знает – если что-то случится, то ты не справишься без других. Там другие отношения. Которые бы не помешало перенять многим людям здесь, на Земле.

Режиссёр к полёту готов!

Тема космоса звучит и в современном кинематографе. Таким фильмом был «Салют-7», который Клим Шипенко снял в 2017 году. Это основанный на реальных событиях 1985 года рассказ о силе и воле людей, которые спасли станцию «Салют-7», переставшую отвечать на сигналы центра управления полётом. Другие известные работы Клима Шипенко – «Холоп» и «Текст». Готовится к выходу фильм «Декабрь» о последних днях жизни Сергея Есенина.

Новая космическая одиссея режиссёра Шипенко «Вызов» обещает новые испытания для героев, уже в наши дни. Это история молодой женщины, которая не планировала полёт в космос, но в силу обстоятельств отправляется на орбиту. Около 3 тысяч заявок подано на конкурс на роль главной героини. Будут выбраны две – основная актриса и дублёр, имена которых пока не разглашаются. Часть фильма будет сниматься на МКС, в реальных декорациях. Полёт режиссёра и актрисы запланирован на осень. Предполагается, что они проведут на станции 10 дней и работы будет много.

– Физически к полёту готов, морально готов, – сообщил Клим Шипенко в коротком интервью. – Требуется ещё подготовка с точки зрения изучения работы космонавтов, матчасть – то есть то, что делают бортинженеры, так как я отчасти буду выполнять функцию бортинженера во время взлёта и посадки. И изучение станции.

– Вас ещё и в невесомости будут испытывать, на специальном самолёте. 

– Я это уже пробовал на себе пять лет назад. Когда снимали «Салют-7», мы с актёрами летали, так чтоб почувствовать и узнать, что это такое. Актёрам немножко тяжело было, а мне нормально, хоть бы хны, я как Бэтмен летал по самолету.

– А с парашютом прыгали?

– Я на параплане летаю. Вестибулярный аппарат отличный. Катаюсь на всём, на чём можно кататься. И недавно шутил в своём инстаграме, что российский режиссёр, который не раз прошёл съёмочный процесс, готов к полёту в космос, потому что у нас тоже перегрузки, и вестибулярный аппарат должен быть хороший.

– Будет ли выход в отрытый космос?

– Мы это обсуждаем. Я хочу выйти. Выпустят ли меня – это другой вопрос.

– Как космическая тема появилась в вашей жизни?

– Мне предложили поработать над сценарием фильма «Салют-7», снять как режиссёру. Этот новый проект тоже предложили. И как может человек отказаться от предложения снять космический фильм да ещё и слетать в космос, если он по здоровью подходит и нормально себя чувствует.

– Съёмки в Казахстане для нового фильма будут? Завтра уже начинаете снимать?

– Съёмки будут проводиться в том числе в Казахстане. А завтра будет то, что называется репетиционная съёмка. Я никогда не видел посадку, видел только старт два раза. В фильме будет такая сцена, и я хочу посмотреть, как она в жизни происходит, не говоря уже о том, что я буду потом тоже садиться.

– Фильм «Вызов» – это популяризация космоса или больше развлекательное кино?

– И то и другое. Это история, сюжет, это игровой фильм с элементами триллера, но в основном, драматический. Постараемся сделать его интересным для всех. Но и популяризация космоса в том числе. Конечно, нужны прорывы, чтобы отрасль стала популярной. Давненько прорывов не было, но насколько я знаю, готовятся какие-то новые проекты, которые послужат прогрессу в этой отрасли.

Юлия ВЫСОЦКАЯ.

Фото автора, ЦПК, а также предоставлены А. Лукьяновым.

Автор благодарит за содействие в подготовке материала постоянного куратора проекта «Подробностей» «Космическая летопись» – заместителя начальника отдела организации поисково-спасательного обеспечения полётов космических объектов Управления организации авиационно-космического поиска и спасания Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александра Попова.