Жезказганцы не избалованы сервисом в общественном транспорте

Жезказганцы не избалованы сервисом в общественном транспорте

И горожане к этому как будто уже привыкли. Как заметила одна из пассажирок, главное, чтобы перевозчики соблюдали график движения, а требовать чистоту в салонах автобусов – уже роскошь. И тем не менее, как показывает практика и гласит народная пословица: «Пока дитя не заплачет, его не накормят». Так что, отметим плюсы и минусы наших услугодателей.

Всего в городе 16 перевозчиков – это маршруты № 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 11, 12, 14, 96, 97, 98, 108, 109. И в последнее время практически все они начали экономить на кондукторах, отчего пассажиры рассчитываются за проезд с водителем, выходя в передние двери. Конечно, это создаёт некоторое столпотворение, но люди готовы идти на такие неудобства, лишь бы стоимость проезда не повышали. Тем более, просить на городском маршруте более 40 тенге при малых габаритах Жезказгана, когда от одной остановки до другой рукой подать, просто грех. 

Обычно в число критериев, по которым следует оценивать работу общественного транспорта, входят: 1. наличие униформы; 2. объявление остановок; 3. выдача билетов; 4. состояние салона; 5. загруженность; 6. размещение схемы маршрута в автобусе; 7. поведение водителя и кондуктора. 

Что касается первого пункта, то униформа была у кондукторов маршрута №5 – симпатичные синие фартуки с карманами для мелочи. Объявляют остановки водители по желанию, но, признаться, в провинции это не столь существенно. Что касается обилечивания, то наверняка жезказганцы уже забыли, как это делается. 

Выборочный опрос пассажиров показал, что жалуются люди, в основном, на график движения автобусов маршрутов № 1, 4, 11, 12 – приходится долго ждать их на остановке. 

Недовольны жезказганцы и санитарно-техническим состоянием салонов автобусов – грязные чехлы сидений и шторки на окнах, немытый пол, чёрные от пыли скотчи, которыми прикреплены схемы маршрута. 

Особенно много нареканий в адрес перевозчиков маршрута № 6. Как сказала пассажирка Ляззат, она однажды поцарапала ногу до крови о железку, которая торчала из сидения. Водитель только развёл руками и посоветовал обратиться к его руководству, чтобы купил новый транспорт. 

Шолпан попросила почаще мыть стёкла и пол в салонах автобусов, тогда и дышать станет легче. 

Недовольны люди и тем, что некоторые водители любят поболтать по мобильному телефону, что чревато аварийными ситуациями. 

По всем параметрам лучшим среди перевозчиков назван маршрут № 5, за что спасибо. 

Надеемся, что в городском отделе ЖКХ, ПТ и АД прислушаются к отзывам пассажиров и примут меры. Тем более, как отметил главный специалист отдела ЖКХ, ПТ и АД Жезказгана Бахтияр Пардабеков, два раза в месяц совместно с автоинспекцией они проводят рейды для оценки работы общественного транспорта. 

PS. Несколько месяцев назад газета «Подробности» поднимала вопрос об ужасающем состоянии автобусных остановок в надежде, что соответствующие органы обратят внимание на публикацию. Но, как говорится, «воз и ныне там». А ведь каждая такая остановка – это чёрное пятно на имидже города. 

Алма ДЖУМАНБАЕВА.

Фото автора.

Добавить комментарий

Сообщение в редакцию